Toyota Corolla GTI Ae92
Preço: 11 500 €Toyota Corolla GTI Ae92 - 87
Especificações
- Tipo de veículoClássico
- Ano do modelo1987
- Mês do modeloJulho
- Quilómetros190 000 - 199 999
- Tipo de caixaManual
- CombustívelGasolina
- FabricanteToyota
- ModeloCorolla
- CorPreto
- Cilindrada (cm³)1600
- Potência (cv)124
- TipoVenda
- ConcelhoFafe
- FreguesiaFafe
- Id do anúncio44385229
Descrição
Vende-se Toyota Corolla GTi 16V(AE92) de 1987, com 200.000 km, em excelente estado de conservação e manutenção. Este exemplar teve apenas um proprietário desde novo, conserva toda a documentação original em papel e encontra-se certificado pelo Museu do Caramulo como 100% original e de interesse histórico, beneficiando assim de isenção de IUC e inspeção periódica.
Equipado com o lendário motor 1.6 16V 4A-GE, de 124 cv, este Corolla AE92 marcou uma era pela sua combinação de leveza, precisão e fiabilidade, tendo sido um dos modelos mais competitivos e respeitados nos ralis e provas de velocidade em Portugal durante os anos 80 e 90. É um verdadeiro ícone da engenharia japonesa, símbolo da performance pura e da condução envolvente.
Este exemplar distingue-se ainda por incluir o extra de fábrica extremamente raro, a direção assistida, uma característica muito incomum neste modelo, que reforça o seu conforto e exclusividade.
O carro apresenta-se em estado exemplar, totalmente original de fábrica, com mecânica afinada, manutenção efetuada, pintura em excelente condição e interior de origem impecável. Um automóvel de coleção, difícil de encontrar neste nível de preservação, pronto para integrar qualquer garagem de entusiasta ou colecionador de clássicos.
Uma oportunidade única de possuir um Toyota Corolla GTi AE92 autêntico um pedaço da história desportiva da Toyota em Portugal, que continua a impressionar pela sua alma e carácter.
Equipado com o lendário motor 1.6 16V 4A-GE, de 124 cv, este Corolla AE92 marcou uma era pela sua combinação de leveza, precisão e fiabilidade, tendo sido um dos modelos mais competitivos e respeitados nos ralis e provas de velocidade em Portugal durante os anos 80 e 90. É um verdadeiro ícone da engenharia japonesa, símbolo da performance pura e da condução envolvente.
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